Mary Walton là một nhà phát minh người Mỹ ở thế kỷ 19, đã nghĩ ra các phương pháp để giảm thiểu tác động của ô nhiễm do cuộc cách mạng công nghiệp gây ra. Một nhà phát minh độc lập, cô đã rất băn khoăn trước làn khói dày đặc phát ra từ các nhà máy mọc lên với số lượng leo thang trong cuộc cách mạng công nghiệp. Ngoài ra, cô sống gần đường ray xe lửa và thấy ô nhiễm tiếng ồn do tàu hỏa gây ra quá nhiều. Từ chối trở thành khán giả câm trước sự ô nhiễm của các loại khác nhau, cô đã làm việc trong tầng hầm của mình để đưa ra các phương pháp làm giảm các tác động tiêu cực của ô nhiễm tràn lan. Cô đã cấp bằng sáng chế cho một thiết bị giảm thiểu khói phát ra trong không khí. Máy đốt khói mang lại sự cải thiện về đầu máy và các ống khói khác. Cô cũng đã nghĩ ra một hệ thống thân thiện với môi trường hơn cho đường sắt và sau đó bán quyền cho phương pháp giảm tiếng ồn của mình cho Đường sắt Metropolitan của Thành phố New York. Hệ thống này đã sớm được áp dụng bởi các công ty đường sắt khác. Những phát minh của cô đã nhận được nhiều lời khen ngợi từ quốc gia và cô trở thành một trong số ít phụ nữ ở thời đại của cô, người thực sự nhận được sự công nhận và lợi ích tài chính cho những nỗ lực khoa học của họ trong một xã hội thống trị nam giới.
Tuổi thơ & cuộc sống sớm
Không có nhiều thông tin về thời thơ ấu hay đầu đời của Mary Walton. Từ tài khoản của chính mình, người ta biết rằng cô không có anh em; Vì vậy, cha cô, một người đàn ông có đầu óc tiến bộ, đã khuyến khích các con gái của mình học hành tốt và theo đuổi sở thích trí tuệ.
Năm sau
Mary Walton sống trong một kỷ nguyên khi cuộc cách mạng công nghiệp sinh ra một số nhà máy và đơn vị sản xuất trong nước. Các ngành công nghiệp trong xã hội Mỹ đang phát triển mạnh, nhưng họ cũng sinh ra một vấn đề mới: ô nhiễm tràn lan ở quy mô chưa từng có.
Một người phụ nữ thông minh và sáng tạo, Mary Walton là một nhà phát minh độc lập. Cô đã hoàn toàn bị xáo trộn bởi khói dày dưới ống khói của đầu máy và nhà máy và làm việc chăm chỉ để tìm ra giải pháp cho việc này.
Cô đã phát triển một phương pháp giảm thiểu các mối nguy môi trường do khói thải từ đầu máy, ống khói công nghiệp và dân dụng, và đã cấp bằng sáng chế cho phương pháp này vào năm 1879. Người ta tin rằng phương pháp của cô đã giúp giảm đáng kể các nguy cơ gây ra bởi mức độ ô nhiễm ngày càng tăng trong dân tộc
Cô sống gần đường ray xe lửa và phát hiện tiếng ồn điếc do tàu hỏa tạo ra khi họ đi qua nhà cô đặc biệt ốm. Các hệ thống đường sắt trên cao đang nhanh chóng mở rộng ở thành phố New York, và mức độ ô nhiễm tiếng ồn cũng tăng theo.
Cô làm việc trong tầng hầm của mình bằng cách sử dụng đường ray mô hình và thực hiện các thí nghiệm trên đó để tìm ra phương pháp giảm tiếng ồn do tàu chạy qua đường ray. Cuối cùng, cô đã có thể tạo ra một hệ thống làm chết âm thanh do các đoàn tàu tạo ra và được cấp bằng sáng chế vào năm 1881.
Hệ thống giảm âm thanh của cô hiệu quả đến nỗi cô đã bán bản quyền cho Đường sắt Metropolitan với giá 10.000 USD. Rất sớm, hệ thống này cũng được các công ty đường sắt trên cao khác áp dụng.
Công trình chính
Năm 1879, bà đã cấp bằng sáng chế cho một thiết bị làm chệch hướng khói và khí thải từ ống khói vào bể chứa nước, sau đó xả chúng vào hệ thống nước thải của thành phố. Phương pháp này đã giúp giảm thiểu khói được thải vào khí quyển.
Một phát minh lớn khác của cô đã giúp giảm rung động và ô nhiễm tiếng ồn do tàu chạy trên hệ thống đường sắt trên cao đang ngày càng trở nên phổ biến ở thành phố New York. Phát minh này của cô đã mang lại cho cô nhiều sự công nhận và lợi ích tài chính.
Sự thật nhanh
Sinh năm 1827
Quốc tịch Người Mỹ
Nổi tiếng: Nhà phát minh và khám phá nữ người Mỹ
Sinh ra tại: Thành phố New York, Hoa Kỳ
Nổi tiếng như Người phát minh
